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一体化设计强化区域联系,核心区北拓实现总部区升级——二七商务区桥头片城市设计


2017/12/6
     为延续二七商务区现代服务业核心职能,加强二七桥头两侧有效联系,提升滨江区域综合服务水平,2016年11月,地空中心规划研究部联合美国AS+GG、CBRE编制完成了《武汉市二七商务区桥头片城市设计》。该规划将分割用地的二环线(二七桥)视为联系纽带而非发展屏障,通过打造二七桥头门户景观——“天际之门”,巧妙地将二七桥南北四个功能板块进行缝合,从而实现了商务区向二环以北延续发展的规划目标。

     规划主要从功能业态落位、城市形象设计、交通系统设计和可持续发展路线引导等方面展开:在延续二七商务区核心职能的基础上,提出强化文化休闲、娱乐等功能,实现与二七核心区的特色化、差异化互补,通过业态策划将用地划分为二七核心区扩展片、桥头门户中心区、桥北创意区及桥头居住区等四大片区,实现功能业态的空间落位;在桥头两侧集中布置几栋超高层商务建筑组群,形成二七桥头地标性门户景观,与汉口沿江商务区景观形成联动,从而共同打造武汉滨江的城市形象,尤其对门户中心区两侧建筑的地上、地下一体化设计做出了详细设计,实现了桥头两侧区域功能、景观的融合;规划基于项目交通条件,对区域道路交通、公共交通网络、慢行系统等进行了优化,并创造性的提出在二七桥头设置BRT和有轨电车换乘站的方案,从而改善了区域交通的可达性;同时,规划结合武汉2049提出的可持续城市发展目标,相应提出了绿化空间、碳排放、雨水管理、水资源、城市垃圾、公共交通、智能城市和健康社区等八大可持续性目标,并分别提出了落实目标的策略和指标体系。

     该规划采取“天际之门”的设计理念,将桥头区域作为城市标志性门户进行打造,通过桥头两侧区域地上、地面、地下的一体化设计,不但消除了二环线及京广铁路对项目阻隔的不利影响,而且加强了区域与周边的交通、景观、功能联系,成为城市的一大亮点。同时,积极采用先进设计手法,通过构建参数化模型,将设计方案中的开发强度、建筑规模配比、绿化空间规模等纳入参数化模型,实现了规划目标的实时、动态和可视化,为商务区建设审批和运营管理提供了强有力的技术支撑。

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